Главная | Состав правонарушения при выезде на полосу встречного движения

Состав правонарушения при выезде на полосу встречного движения


Удивительно, но факт! При этом нарушение данного требования, связанное с объездом препятствия, следует квалифицировать по части 3 статьи

В решении судьи Чертановского районного суда г. Москвы указано, что К.

При каких условиях можно выехать на встречную полосу?

Перед началом маневра он убедился в отсутствии встречных транспортных средств и видимый участок дороги был достаточен для безопасного выполнения маневра. По мнению заявителя, остановка общественного транспорта оборудована с нарушением требований государственных стандартов ГОСТ Р , п.

Как установил судья районного суда из показаний К. Своевременно возвратиться в свою полосу движения ему помешал автобус, в связи с чем он действительно выехал за сплошную линию разметки, проехал ее и вернулся в свою полосу движения вновь при наличии прерывистой линии дорожной разметки.

Удивительно, но факт! При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств.

Данные объяснения не опровергаются представленными в суд материалами. Проанализировав представленные материалы в их совокупности, толкуя, в соответствии со ст.

Понятие правонарушения

Водитель действительно допустил нарушение и мог быть привлечен к административной ответственности, но совсем по другому основанию — за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней ч. Санкция за подобное деяние на момент привлечения С. Вместе с тем, как подчеркнул Суд, копия постановления о назначении С.

Обгон в зоне действия знака "Направление движения по полосам".

Суть спора

Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 5. В связи с чем данный маневр квалифицируется по ст.

Удивительно, но факт! Однако такие действия ИДПС не являются законными.

Поворот налево на круговом движении. Почему данный маневр квалифицируется как выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, а не как движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением?

17. Выезд на полосу встречного движения

Ответ на данный вопрос. Обгон на пешеходном переходе.

Удивительно, но факт! Обгон мотоцикла без коляски в зоне действия знака "Обгон запрещен" через сплошную линию разметки, на участках с ограниченной видимостью.

Постановлением Правительства в г. ПДД были внесены изменения, в связи с чем обгон стал запрещен на пешеходных переходах без каких либо условий, в связи с чем данное действие квалифицируется по ст.

Удивительно, но факт! Сколько машин поместится на дороге одновременно, столько на ней и полос.

Обгон на пешеходном переходе при наличии пешеходов. ПДД - Обгон запрещен на пешеходных переходах, в связи с чем данное действие квалифицируется по ст. Обгон мотоцикла без коляски в зоне действия знака "Обгон запрещен" через сплошную линию разметки. Учитывая, что дорожный знак 3. Обгон мотоцикла без коляски в зоне действия знака "Обгон запрещен" через сплошную линию разметки, на участках с ограниченной видимостью.

Адвокатские тайны ౹ Алексей Колегов ౹ Адвокат Колегов

В данном случае запрет на обгон установлен не только знаком 3. ПДД обгон запрещен в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью , в связи с этим данный маневр квалифицируется по ст.

Наиболее громкие ДТП связаны именно со столкновениями на встречной полосе. Учитывая этот факт, не вызывает сомнений правильность отнесения такого нарушения правил к наиболее опасной группе правонарушений, за совершение которых водитель уплатит значительный штраф, а в более серьезных случаях — лишится права управления ТС. Полоса встречного движения Прежде чем рассматривать случаи выезда на встречку, необходимо дать определение выезду на встречную полосу.

Регулируют данный вопрос Правила дорожного движения, утвержденные Постановлением Правительства РФ от В этом пункте отмечено, что полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Правила не содержат однозначного ответа на вопрос, что считать выездом на встречную полосу, но установить это несложно из общего смысла Правил.

Также к разрешению этого вопроса можно привлечь п. То есть для наступления состава правонарушения, предусмотренного данными нормами, достаточно всего лишь совершить выезд на встречную полосу в месте, где таковой маневр прямо запрещён ПДД без наступления каких-либо вредных последствий.

Вина — это психическое отношение лица к совершаемому им общественно опасному деянию, в котором проявляется антисоциальная, асоциальная либо недостаточно выраженная социальная установка этого лица относительно важнейших ценностей общества.

Удивительно, но факт! В отсутствие разметки предполагается, что каждое из направлений движения, встречных относительно друг друга, должно иметь равное с другим направлением количество полос для движения.

Поэтому малозначительность административного правонарушения, предусмотренного частями 3 и 4 статьи Выезд на встречку при завершении манёвра Наиболее спорной ситуацией является привлечение к ответственности водителя, который совершил выезд на встречку при завершении манёвра обгона.

Не редки случаи, в которых водители оказываются на полосе встречного движение не умышлено, а в результате совершения обгона на большой скорости. Но, что делать, когда начало обгона имело место на участке, на котором это манёвр был разрешён, а завершение обгона произошло через пересечение линии, разделяющей транспортные потоки встречного направления? Нужно понимать, что для сотрудника полиции и для суда факт административного правонарушения будет являться свершившимся.

Комментарий к Ст. 12.15 Кодекса об Административных Правонарушениях РФ

Доказать отсутствие объекта или субъекта — бесполезно, так как объект - это государственный интерес в области безопасности дорожного движения, а субъект — это лицо управляющее транспортным средством.

Что касается крайней необходимости, то закон ст. КоАП дает право водителю причинять вред охраняемым законом интересам, то есть в нарушение ПДД выезжать на встречную полосу для реализации конституционного права, закрепленного в ст. Поскольку иным способом реализовывать свое законное конституционное право на свободу передвижения физически не представляется возможным.



Читайте также:

  • Исполнительный лист на долг в банке
  • Можно ли взять землю в аренду и построить магазин